{"id":1754,"date":"2025-03-07T13:44:22","date_gmt":"2025-03-07T13:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/?p=1754"},"modified":"2025-03-07T13:45:02","modified_gmt":"2025-03-07T13:45:02","slug":"coordinadora-que-pase-la-micro-rancagua-se-reunio-de-urgencia-para-abordar-la-polemica-causada-por-el-plan-de-vias-exclusivas-para-la-locomocion-colectiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/2025\/03\/07\/coordinadora-que-pase-la-micro-rancagua-se-reunio-de-urgencia-para-abordar-la-polemica-causada-por-el-plan-de-vias-exclusivas-para-la-locomocion-colectiva\/","title":{"rendered":"COORDINADORA \u00abQUE PASE LA MICRO\u00bb RANCAGUA SE REUNI\u00d3 DE URGENCIA PARA ABORDAR LA POL\u00c9MICA CAUSADA POR EL PLAN DE V\u00cdAS EXCLUSIVAS PARA LA LOCOMOCI\u00d3N COLECTIVA"},"content":{"rendered":"\n

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Esta semana, la SEREMI de Transporte de la Regi\u00f3n de O\u2019Higgins, Flavia Gonz\u00e1lez, dio a conocer la medida de v\u00edas exclusivas para las calles O\u2019Carrol y Cuevas de Rancagua, con el fin de descongestionar el centro de la ciudad. La implementaci\u00f3n estaba programada para el lunes 7 de marzo, pero, debido a la pol\u00e9mica generada, se paraliz\u00f3 tras un acuerdo entre el Municipio y el Ministerio de Transporte.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace un a\u00f1o, la sociedad civil se ha organizado bajo la Coordinadora \u00abQue Pase La Micro\u00bb, legalizada como una organizaci\u00f3n funcional, cuyos socios son dirigentes de diversas juntas de vecinos de Rancagua. Sin embargo, la opini\u00f3n de los dirigentes no ha sido considerada por ninguno de los estamentos involucrados en esta pol\u00e9mica.<\/p>\n\n\n\n

La Coordinadora tiene como objetivo trabajar de manera conjunta con los representantes de la comunidad a trav\u00e9s de sus dirigentes vecinales, en una organizaci\u00f3n que busca mejorar el transporte p\u00fablico, actualmente en franca decadencia en la regi\u00f3n. Desde su fundaci\u00f3n, la Coordinadora ha criticado el sistema de transporte por la falta de recorridos, la baja capacidad operativa de las flotas de buses debido a la escasez de choferes \u2013causada por los bajos salarios\u2013, recorridos que no se cumplen y la falta de locomoci\u00f3n en sectores como Chanc\u00f3n. Asimismo, trasladarse desde Las Galileas al Hospital Regional requiere tomar dos colectivos, a pesar de estar en el mismo sector poniente de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Los adultos mayores son la principal preocupaci\u00f3n de los dirigentes que integran la Coordinadora, pues en muchas zonas de la comuna la poblaci\u00f3n ha envejecido y ha quedado sin locomoci\u00f3n. Un ejemplo de ello es el sector Illanes, que no cuenta con microbuses, a pesar de que anteriormente exist\u00eda un recorrido de la l\u00ednea Cachapoal.<\/p>\n\n\n\n

Para la presidenta de la Coordinadora, Rosa Orellana (Villa Provincial), la medida \u201cdebe ser estudiada con m\u00e1s detenci\u00f3n. Es necesario ordenar los recorridos de las micros para descongestionar la comuna, pero tambi\u00e9n para garantizar el acceso a los recorridos para la mayor parte de la comunidad, priorizando siempre a los adultos mayores, que son quienes m\u00e1s utilizan el transporte p\u00fablico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, la secretaria de la organizaci\u00f3n, Marcela Gonz\u00e1lez (Villa Los Girasoles), afirm\u00f3 que \u201cnos parece grave que no se haya considerado la opini\u00f3n de la sociedad civil, que lleva un a\u00f1o organizada en esta Coordinadora y que representa a diversas poblaciones de toda la comuna\u201d. Agreg\u00f3 que \u201ceste tipo de decisiones no pueden tomarse entre cuatro paredes, de espaldas a la comunidad, porque la comuna la construimos todos y los problemas reales de la ciudadan\u00eda los conocemos mucho m\u00e1s de cerca los dirigentes vecinales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La diputada de O\u2019Higgins, Marta Gonz\u00e1lez, quien convoc\u00f3 a las dirigentes vecinales hace un par de a\u00f1os para trabajar por el transporte y las motiv\u00f3 a formalizar esta Coordinadora, coment\u00f3 que \u201csabemos que nuestra regi\u00f3n enfrenta un gran d\u00e9ficit en materia de transporte, lo cual hemos expuesto en distintas oportunidades. Tambi\u00e9n sabemos que se debe realizar un ordenamiento y que la congesti\u00f3n afecta a los ciudadanos de Rancagua. Sin embargo, no se pueden aplicar los mismos criterios que en ciudades m\u00e1s grandes, ya que hay que considerar distintos factores, como el comercio. Por eso es importante analizar todas las aristas y, si es necesario retrasar la entrada en vigencia de esta medida, se debe hacer para encontrar una soluci\u00f3n que realmente genere los efectos esperados. Adem\u00e1s, esperamos que esto se consulte con todos los actores involucrados y que se sigan impulsando mejoras en el transporte, porque no solo el uso de v\u00edas exclusivas permitir\u00e1 descongestionar la ciudad; tambi\u00e9n es necesario implementar m\u00faltiples acciones para mejorar el transporte p\u00fablico de nuestra capital regional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, la Coordinadora cuenta con 23 socios, quienes son dirigentes de juntas de vecinos de distintos sectores de Rancagua. En el sector poniente est\u00e1n representadas la Poblaci\u00f3n Santa Julia y San Francisco, y las Villas Galilea A, B y D, Provincial, San Ignacio y San Nicol\u00e1s. En el sector norte participan dirigentes de Los Girasoles, Rancagua Norte, Manso de Velasco, Los Alpes y Villa Don Mateo 3. En el oriente, la Coordinadora cuenta con representaci\u00f3n de Las Brisas y \u00c1lamos de La Cruz, Diego Portales, Ren\u00e9 Schneider, Jardines de la Compa\u00f1\u00eda y Nueva Horizonte. Finalmente, en el sector sur est\u00e1 la Vi\u00f1a Santa Blanca.<\/p>\n\n\n\n

La directiva espera seguir sumando dirigentes de diversos sectores para continuar trabajando por la mejora del transporte p\u00fablico en Rancagua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta semana, la SEREMI de Transporte de la Regi\u00f3n de O\u2019Higgins, Flavia Gonz\u00e1lez, dio a conocer la medida…\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11,8],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1754","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-politica","8":"category-portada"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1754"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1758,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions\/1758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rengoenlanoticia.cl\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}